С момента своего дебюта в 2003 году, Infiniti FX превратился высокотехнологичный кроссовер, конкурентоспособный даже на арене внедорожников класса люкс. После 2006 года, когда произошла существенная ревизия модельного ряда, появилась фейслифтинговая версия с новой решеткой радиатора, бамперами, колесами и новыми цветами кузова. Было предложено более богатое оснащение - 300-Ваттная аудиосистема Bose, камера заднего вида, 7-дюймовый цветной дисплей, кожаные кресла с электрорегулировками, подушки безопасности Advanced Air Bag System (AABS) еще много чего.

Infiniti FX доступен в вариантах исполнения FX35 и FX45. Полноприводный FX45 оснащается мотором DOHC V8 объемом 4,5 литра, развивающим 320 л.с., 20-дюймовыми колесами и спортивной полностью независимой подвеской. FX35 оснащен 275-сильным двигателем V6 объемом 3,5 литра и имеет вариации трансмиссии - полноприводная или заднеприводная. Infiniti FX продолжает быть витриной для целого ряда технологий Infiniti: предупреждение пересечения линии разметки (Lane Departure Warning (LDW)), "умный ключ" (Intelligent Key) и адаптивный или умный круиз-контроль с предупреждающим торможением (Intelligent Cruise Control (ICC) with Preview Braking).

С 2007 года доступны два двигателя. Первый - высокопроизводительный 4,5-литровый DOHC V8. Эта силовая установка также используется в бизнес-седане М45, но для установки на FX45 была перенастроена и развивает теперь 320 лошадиных сил. Усовершенствованная конструкция двигателя включает титановые клапаны, головку блока цилиндров, коленчатый вал, облегченные поршни. Кроме того, VK45DE оснащен системой, изменяющей длину впускного коллектора и системой изменения фаз газораспределения.

А еще предлагается 3,5-литровый DOHC 24-клапанник V6 из алюминиевого сплава и электронным управлением акселератором. V6 специально настроен к работе в FX35 с выдачей мощности в 275 л.с. Пятиступенчатая коробка передач - автоматическая с ручным режимом переключения - агрегатируется как с V6, так и с V8.

Подвеска представляет собой высокочувствительно настраиваимые амортизаторы и пружины, вкупе работающие одновременно комфортно, но твердо, цепко держась за дорогу.
В стандартную комплектацию FX45 входят 20-дюймовые 8-спицевые алюминиевые диски и всесезонные шины. FX35 оснащен полированными дисками, но уже 18-дюймовыми.
Элементы тормозной системы включают в себя вентилируемые диски "по кругу", систему электронного распределения тормозного усилия (EBD).